帮您揭开液压阀结构的神秘面纱

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  液压阀在很多使用者心理是如此如此复杂，都不晓得他的内在结构到是啥样子？液压阀要可靠运行，要求活塞式阀芯坚固，升降灵活，能始终保持泄压腔的密闭并能根据需要密闭进水腔；泄压腔与进水腔通道小孔畅通。下面具体讲解一下液压阀的内在结构：
  依据水力学知识，　P1=C1=γ〔（Z球-Z泄）+P球/γ+（α3ν球2-α2ν泄2）/2g+（h损2-h损1）〕　=γ〔（Z进-Z泄）+P0/γ+（α1ν通2-α2ν泄2）/2g-h损3〕】　ω及下标：表示水流对应断面的面积ν及下标：表示水流对应断面的液体流速Z及下标：表示水流对应断面的几何高程 P及下标：表示水流压力　γ：液体比重α及下标：对应动能修整系数　h及下标：沿程及局部水头损失之和
可以看出，连接泄压腔的小孔通道d1越小，水头损失h损3越大，则C1值降低。可见适当减小小孔通道直径d1有助于降低C1值，浮球阀开启时，阀芯能迅速上升，打开液压阀。浮球阀关闭时，由于补水能力减弱，泄压腔压力上升减慢，能够减小阀芯下降速度，可以减小（和避免）液压阀的关阀水锤，从而提高液压阀的性能。
  小孔通道直径d1过小，容易造成孔道堵塞，致使液压阀开关不灵。另外，加大活塞式阀芯泄压腔端的直径，有助于降低泄压腔的关阀作用压力；但会增加对开阀压力P0的要求。